Jeep目前在華布局了自由俠、指南者、牧馬人等五款車型。根據Jeep的新車規劃，在2020年前，產品將覆蓋從小型到全尺寸SUV各個主要細分市場。網上車市從Jeep官方獲悉，Jeep已經啟動大瓦格尼的復活計劃。新車定位為大型SUV，屆時將成為品牌旗下的旗艦級產品。動力方面，大瓦格尼預計搭載由瑪莎拉蒂和法拉利共同研發的3.0T發動機。
菲亞特克萊斯勒（FCA）旗下有 Jeep、法拉利、瑪莎拉蒂等多個汽車品牌 。 J eep指南者、自由俠所搭載的 1.4T發動機源自于 菲亞特。在同一集團旗下，各大品牌的發動機以及平臺的共享使用，已經成為一種縮減制造成本、減少研發開支的有力措施。 Jeep將借助于 菲亞特克萊斯勒（FCA） 的優勢， 在即將推出的大瓦格尼上搭載瑪莎拉蒂3.0T渦輪增壓發動機。
Jeep大瓦格尼動力更強 |
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車型 |
Jeep大瓦格尼 |
奔馳GLS |
差值 |
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排量（L） |
3.0 |
3.0 |
- |
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進氣形式 |
渦輪增壓 |
渦輪增壓 |
- |
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最大功率（kW） |
257 |
245 |
+12 |
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峰值扭矩（Nm） |
500 |
480 |
+20 |
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制表：網上車市 www.cheshi.com |
這款3.0T渦輪增壓發動機是由瑪莎拉蒂和法拉利共同研發，在法拉利的馬拉內羅發動機工廠生產組裝。現已搭載在瑪莎拉蒂Levante車型中，并分為高低功率兩種版本。低功率版本最大功率257kW，峰值扭矩500Nm；高功率版最大功率316kW，峰值扭矩580Nm。作為Jeep 大瓦格尼在同級別中的競爭對手，奔馳GLS在動力方面不占優勢。
根據海外媒體發布的大瓦格尼效果圖，新車將采用Jeep家族化的七孔式進氣格柵，并與大燈組相互融合。車身側面線條與大切諾基頗為相似，顯得非常硬朗。 大瓦格尼定位高于大切諾基，推出后將成為Jeep旗下的全新旗艦車型。（網上車市 2017年3月14日北京報道）
（責任編輯：梁艷）
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