央廣網北京2月22日消息（記者 姜鵬）2月22日，坦克品牌旗下坦克400帶來雙動力車型，其中坦克400 汽油版售價24.98萬元，柴油版售價26.48萬元，同時推出3000元抵10000元限時權益等六大好禮。
（廠商供圖，央廣網發）
事實上，坦克品牌從設計之初就涵蓋了汽油、柴油、混動等多動力版本，其中坦克400 Hi4-T以全新的機甲風格和硬核的越野實力，上市至今已突破6萬輛。為了滿足越野用戶對燃油動力需求，坦克品牌順勢推出坦克400 2.0T汽油版和2.4T柴油版，滿足用戶多元化、多場景的用車需求。
坦克400 汽柴油延續Hi4-T版都市機能美學的設計理念，將城市的幾何建筑與機能風格融入車身設計中，突破了傳統硬派越野車設計桎梏，科技感與力量感的創新融合，引領都市野性新風范，以棱角分明的機甲線條、賽博朋克風格燈組，塑造“一眼即識”的視覺感。
核心的動力方面，坦克400汽油版搭載了2.0T+9AT黃金動力，2.0T高效發動機采用高效電控渦輪增壓器、米勒循環技術、350bar汽油缸內直噴系統、缸蓋集成排氣歧管、兩段式進氣VVL、可變排量機油泵等技術，大幅提升燃油經濟性；最大功率252馬力（185kW），峰值扭矩380牛·米，匹配9AT變速箱，WLTC綜合油耗9.85L/100km，兼顧城市通勤與重度越野需求。
值得一提的是自主研發縱置的9AT變速器，其速比跨度達8.84，保證整車的輪端扭矩需求與動力總成的動力輸出，最高傳動效率達97%。9擋位速比分布更綿密，能夠更好地讓發動機工作在高效區間，可迅速切換擋位，降低行駛頓挫感，帶來平穩順暢體驗感；搭載CPA減震器，具有更出色的隔振減震效果。
而坦克400柴油版搭載2.4T全新一代高性能低油耗柴油發動機，壓縮比16:1，最高熱效率42.3%，最大凈功率135kW，最大凈扭矩480N·m（1500-2500），低轉高扭特性（1500rpm爆發峰值扭矩），具有出色的動力連續性，時刻保證低速大扭矩輸出。高海拔區域動力衰減大幅改善：在海拔4700米，最大扭矩可實現400N.m，做到起步加速強動力，滿足高原爬坡場景。
同時，新車匹配低壓預熱系統，電流更強，加熱線圈溫度3秒內可提升至1000℃以上，并保持900-1000℃范圍60秒，采用同級領先的AGM大容量蓄電池，冷啟動電流達850A，容量高達92Ah，同級領先；具備更高的電容穩定性、低溫可靠性，配合優良的低壓預熱塞，即使-30℃也能迅速啟動車輛，可做到極寒啟動迅速。
針對性NVH新車也進行了優化，坦克400整車層面采用10余處隔音材質，ANC主動降噪，發動機層面降噪三大維度降噪措施。柴油發動機單獨進行7大降噪措施(凸輪軸并聯結合+消隙齒輪、平衡軸后端齒圈驅動、機油泵內置鏈條驅動、正時系統優化設計、高壓油管減震設計、被動降噪、規劃零部件模態分布)，使發動機本體達到優良的NVH性能關鍵零部件進行NVH專項優化。
坦克400柴油版WLTC綜合油耗8.9L/百公里，原廠配備78L大油箱，滿油狀態下綜合續航接近1000公里，長途穿越不需額外補能。
（責任編輯：蔡文斌）
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