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上汽大眾新凌渡L首發亮相 十周年GTS回歸
2025年08月01日 15時36分   央廣網

央廣網北京7月31日消息(記者董楠)2025年7月30日,上汽大眾推出新凌渡L,作為凌渡車型上市十周年、累計銷量超100萬輛的紀念之作。新車定位為高顏值德系A + 級轎跑,GTS性能版同步回歸,搭載高爾夫 GTI同款2.0T高功率發動機,以均衡的產品力鞏固其在燃油車市場的競爭力。

新凌渡L延續了凌渡家族標志性的寬體低趴設計,車身尺寸為4791×1831×1469mm,軸距2731mm,較前代進一步優化空間表現。前臉采用大眾家族化格柵設計,搭配L型飛翼飾條與IQ.Light LED大燈組,營造科技感與運動氛圍。溜背式車頂與貫通式腰線勾勒出流暢的轎跑輪廓,同級唯一的無框車門設計通過8000 +工況循環測試,隔音性能達到豪華車型水準。尾部配備掀背式電動尾門,兼具實用性與視覺張力。

(廠家供圖,央廣網發)

GTS性能版專屬運動套件包括19英寸熏黑輪轂、紅色GTS尾標及雙邊雙出排氣,強化性能辨識度。內飾采用10.25英寸全液晶儀表+12.9英寸中控屏組合,搭載高通8155芯片與科大訊飛語音系統,支持智能車控與娛樂互聯功能。提供五款車身顏色及兩種內飾配色方案,滿足個性化需求。

動力配置層面,新凌渡L提供2.0T與1.5T兩種動力選擇:

2.0T GTS版搭載EA888第三代高功率發動機,最大功率162kW,峰值扭矩350N?m,匹配DQ381雙離合變速箱,0-100km/h加速6.98秒,動力表現與高爾夫GTI 、持平。

1.5T車型采用EA211 EVO II發動機,最大功率118kW,支持92號汽油,WLTC綜合油耗 5.87L/100km,兼顧經濟性與可靠性。

新凌渡L底盤系統經過中國路況專項調校,前麥弗遜 + 后四連桿獨立懸架配合DCC自適應底盤,在操控精準性與乘坐舒適性間取得平衡。凌渡車型自 2016 年征戰 CTCC 賽事以來累計獲得多項冠軍,驗證其運動基因。

新車采用75.3%高強度鋼材車身,熱成型鋼占比27.6%,配合7安全氣囊(部分車型增至 10 個),構建全方位被動安全防護。主動安全配置包括3個毫米波雷達、12個超聲波雷達及2個攝像頭,支持全速域ACC自適應巡航、車道保持等L2級駕駛輔助功能。

制造工藝方面,新凌渡L歷經超60萬公里整車耐久性測試,無框車門玻璃通過10年周期老化測試,每顆螺栓擰緊數據保存15年可追溯??涨蛔⑾?、激光焊接等工藝保障車身防腐性能與結構強度。

新凌渡L的上市標志著上汽大眾在燃油車領域持續投入的決心。GTS車型的回歸不僅完善了品牌高性能產品線,更以“性能平權”理念降低運動轎跑門檻。面對新能源市場的沖擊,凌渡L通過智能化升級(如文心大模型語音交互)與個性化設計,探索燃油車差異化競爭路徑。

2025 款新凌渡L將于成都國際車展正式開啟預售。

(責任編輯:蔡文斌)

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