共享單車在方便市民的同時，也出現了部分地區數量過剩的問題。共享單車占據便道、小區空間的情況也時有發生。昨天，市交通委相關負責人介紹，北京將從小區開始摸排共享單車需求數量，并調查共享單車使用情況。此外，北京還將加強對超標電動車的管理，進行總量控制。
昨天上午，北京市交通委緩堵處副處長周天和北京市交通發展研究院工程師張希做客治堵大家談節目，介紹共享單車和超標電動車的一些情況。
目前，共享單車使用帶來的一系列社會問題，引起了不少市民關注。到底北京有多少共享單車合適呢？張希介紹，目前相關部門正在對共享單車的使用情況進行調查，比如什么交通形式會轉變為使用共享單車等情況，有結果后會對外公布。
同時，周天介紹，交通部門正在從小區域開始著手調查共享單車的使用需求情況。“因為各個街道的情況條件不一樣，里邊包括的居住區或者商業區不同，街道內有幾個大的地鐵站，都影響區域內共享單車的需求。所以對于共享單車的數量，將會由街道牽頭，來摸底共享單車的需求數量。”
此外，相關負責人還談到了超標電動車逆行問題。據了解，北京交通安全管理部門正在研究超標電動自行車治理的三年行動計劃，同時也在和市政府的法制部門一起做好立法的工作，為治理超標電動自行車的管理提供法律依據，下一步將加強管理，強化對超標電動二輪、三輪、四輪車的管理，控制增量、消化存量，規范行駛秩序。
（責任編輯：梁艷）
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