人民網北京7月21日電（鄂智超）7月20日，《中國商用汽車產業發展報告（2020）》（以下簡稱《報告》）首版發布會暨中國商用汽車產業發展研討會在京召開。會議采取線上和線下相結合的方式進行，工信部裝備工業發展中心、生態環境部機動車排污監控中心領導，中國載貨汽車生產企業聯席會（C8）成員單位代表、部分企業及相關機構共數十位專家代表出席現場會議，行業骨干商用車企業領導、有關專家和文獻報告主要執筆者等通過線上參會。
會上，工信部裝備工業發展中心副主任鄭賀悅、生態環境部機動車排污監控中心副主任尹航致辭并分別就汽車產品管理政策動態、汽車行業排放管理政策作了精彩講演。中國汽車工業協會總工程師、副秘書長葉盛基，副秘書長李邵華分別就商用車產業高質量發展規劃方案、汽車行業運行及商用車發展展望做了專題講演；中國汽車工程研究院北京分院總經理夏國強、北汽福田副總裁秦志東、長城汽車總監李衛立先后就商用車產業政策環境、新能源商用車發展、皮卡車發展現狀及趨勢做了成果和觀點分享。領導和專家們的精彩講演，為商用車產業的健康發展積極獻言獻策，提出了諸多發展建議。
中國汽車工業協會總工程師、副秘書長葉盛基就《報告》進行了深度解讀。他介紹，《報告》是關于中國商用車產業發展的綜合報告叢書，是一部完整系統、全面翔實論述中國商用車產業發展現狀及趨勢的權威性文獻。全書系統梳理了我國商用車產業發展的現狀和趨勢，全面介紹了全球商用車產業正在呈現出“高效、綠色、互聯、安全”的四大趨勢。《報告》還系統預測中國商用車市場規模未來十年將長期保持高位，呈現出市場集中度不斷提升，產品升級、專業化和多元化發展等趨勢；提出新能源商用車是汽車產業創新的成果，也將是商用汽車產業升級發展的動力。針對皮卡領域，《報告》也指出國內主流皮卡車企業在技術研發與人才培養上大量投入，先進制造能力大幅提升，為我國皮卡車高質量發展奠定了基礎。皮卡將向產品高端化、企業品牌化、產業走向國際化發展。
（責任編輯：蔡文斌）
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