日前，神州優車發布公告稱，擬以每股3.1港幣的價格向江西省井岡山北汽投資管理有限公司或其指定第三方轉讓其所持參股公司神州租車有限公司的不超過4.43億股股份。后續，北汽集團還計劃從神州租車股東Amber Gem手中收購1.71億股。
若上述交易完成后，北汽集團將間接持有神州租車約28.91%的股份，正式入主神州租車。有分析人士表示，從用戶運營的角度出發，入主神州租車有利于提升北汽集團在C端租車領域的實力，同時壯大出行業務版圖。
實現優勢互補
今年4月，北汽集團與神州優車集團就聯合宣布，雙方將通過車輛采購、汽車新零售、技術合作、大數據以及金融服務等方式達成全面戰略合作。5月31日，雙方訂立戰略合作協議。
此次神州優車向江西省井岡山北汽投資管理有限公司或其指定第三方轉讓其所持參股公司神州租車有限公司的不超過4.43億股股份后，將不再持有神州租車股份。
天眼查顯示，北汽集團全資子公司北汽產投是江西省井岡山北汽投資管理有限公司第一大股東，持股40%。業內人士表示，鑒于北汽一直積極布局出行業務，收購神州租車有利于拓寬自身的業務覆蓋面。
有分析人士指出，目前，頭部車企紛紛進入出行領域，汽車產業生態正在重塑。神州租車作為國內出行和汽車領域領先的綜合服務平臺，是國內市場占有率及客戶認可度最高的短租企業，在行業中具有較強的競爭優勢，能夠對北汽集團出行板塊形成有益補充，協助北汽集團從傳統制造型企業向制造服務型和創新型企業轉型。而北汽集團將充分發揮其在整車研發制造、發動機技術及新能源技術的核心優勢，開發出行定制、換電模式的智能新能源汽車，促進其在出行領域的大規模應用，有利于北汽集團在出行領域的深耕挖掘。
擴大出行版圖
汽車之家與德勤聯合發布的《2020中國Z世代汽車消費洞察》顯示，年輕人對待出行的態度更加多元化，95后對以網約車為代表的新型共享出行方式接受度更高，近四成為高頻用戶。他們已經把網約車、租車當作較為常規的出行方式。
為了順應市場環境和消費行為變化，傳統車企近年來紛紛布局出行服務。同時，新能源汽車、產業升級轉型等相關政策引導也在一定程度上起到了推動作用。
北汽集團在出行領域的布局最早可追溯到2014年，當時北汽集團提出“從傳統型制造企業向制造服務型和創新型企業轉型”的轉型升級目標。此后，北汽集團推出面向不同人群、不同商業模式的“綠狗租車”“北汽綠行”“輕享出行”，北汽集團服務貿易板塊鵬龍平臺還打造了針對政企客戶的分時租賃服務品牌“北京出行”。
2017年2月，北汽集團成立以網約出租車經營、汽車租賃以及新能源汽車充電設施技術開發為主營業務的華夏出行有限公司，并逐漸將現有出行品牌納入到華夏出行平臺中來。截至目前，華夏出行業務已覆蓋共享汽車分時租賃、網約專車、城市物流、整車出租等多種形態。
“雖然北汽集團在出行領域已經多方布局，但車企出行服務運營大多局限于自有品牌車輛，相比提供多種品牌車輛的服務提供者，整車廠的市場競爭力也會受到影響?！庇行袠I分析人士告訴記者，具備互聯網基因的神州租車累積了大量的終端用戶和線上線下的運營經驗，其擁有的優質用戶資源、技術系統、運營體系以及穩定的運營團隊，對北汽集團出行板塊規模的擴大和市場占有率的提升將起到很大的促進作用。
數據顯示，截至2018年底，汽車租賃行業龍頭老大依然是神州租車，市場份額達到17%，比一嗨租車和首汽租車的總和還要多。截至2019年底，神州租車車隊總規模接近15萬輛，進駐城市超過307個，網點布局超過1000家。
（責任編輯：蔡文斌）
晉公網安備 14090202000008號 
