
買車都看的是什么?空間、動力、油耗等等。但我要說一個,想必沒有人會提出反駁意見,特別是針對絕大部分家用車,(30萬元區間)這就是保值率。誰都想買來的車在出手時還能再賣個好價錢,甚至是不賠,某些車型經過多年的市場培養,也有了“理財神器”的美譽。在銷量大戶——緊湊型SUV中,哪些車輛的保值率是非常不錯的呢,有沒有可能也出現幾個理財車型?順著這個思路來看看,也許買車時方向會更加明確。
前不久,中國汽車流通協會發布了2021年度中國汽車保值率報告,在緊湊型SUV排名中,我們看到了如下成績,有點出乎意料,國產品牌的表現卻也沒有帶來更多驚喜,還需繼續努力啊。

一、東風本田CR-V(配置|詢價)
市場指導價:16.98-27.68萬元
車型亮點:皮實、耐用,省油,還有混動版提供選擇,三年保值率80.51%。

CR-V奪得了緊湊型SUV保值率的第一名,這并不意外。但多少沒有想到的是,三年保值率竟然高達80.51%。這簡直就是大寫的“不虧”。
CR-V自進入中國市場以來就一直以驚艷的表現存在,雖然中途也出現過各種各樣比較棘手的問題,但時至今日依舊能勇奪保值率排行榜第一,足見其實力不俗。由此聯想到了未進排名前十的大眾途觀L,似乎多少有點交代不下去。

本田本就善于精打細算,CR-V作為旗下最成功的的SUV車型,更是繼承了一貫的皮實耐用、省油環保優點。雖然已經入這一代CR-V的生命末期,但從目前它的小改款車型來看,顏值、線條依舊不會落伍。前臉樣式有所變化,中網和底部保險杠明顯呈現對稱樣式,包圍也比之前更顯粗壯,改動后前臉開始側重年輕化方向,也更富有層次感。

車側的變化十分有限,基本延續著老款的樣式,車尾的風格則更傾向于豪華感的營造,與對手不同,CR-V的后部保險杠并未采用更多造型處理,直出直入,簡單大方。尾燈采用了流行了立體造型,點亮后的辨識度不錯,當然也支持LED光源。

銷量的成功不代表所有都是優秀,至少內飾上CR-V的布局就顯得平淡很多,創新更是少之又少。基本同小改款之前的樣式保持一致。至于流行的連體液晶屏更是奢望,但好在精巧的按鍵式換擋機構還算不錯的設計。
相對舒服的座椅也是CR-V的優點,乘坐時有一定的陷入感。同時車內還配置了多個USB接口,不過受限于中控屏的尺寸過小,顯示圖像時會讓你總感覺不夠用。同樣,CR-V也不提供CarPlay或者CarLife互聯系統。

CR-V的車內空間在同級別中同樣可圈可點。同時車內的其他儲物空間以及后備箱表現都在正常范圍之內,外出或者居家都可以兼顧。

本田的混動技術i-MMD也被應用到CR-V上,簡單說,擁有三種工作形式:第一種為EV純電動模式,第二種為混合動力行駛模式,發動機啟動,但并不參與動力輸出,而是帶動發電機驅動電動機,或是通過發電機為電池充電;第三種則是發動機模式,發動機連接驅動輪,同時也能為電池充電,此時電機則不參與工作。如此一來,CR-V的發動機熱效率也大幅提升,超過40%。因為省去了傳統意義上的變速箱,使得CR-V在全力加速時更加高效直接。同時CR-V還提供一臺1.5T發動機,193馬力,243N?m。這兩套動力組合各有特點。如果讓我做選擇,會毫不猶豫選擇混動車型,節油方面表現確實不錯。
點評:CR-V綜合實力很強,油耗低、空間大、座椅舒適這些經常出現在車主口中的贊許慢慢成就了今天的高保值率,國產車型們確實需要繼續努力啊。
二、一汽豐田RAV4-榮放
市場指導價:17.58-25.98萬元
車型亮點:TNGA平臺、雙擎動力、E-Four四驅,三年保值率76.54%。

榮放與CR-V有著很相似的地方,在空間、動力匹配、特別是換代之后,TNGA平臺的加持讓榮放提升了一個檔次,變得比此前更精致。

在享受到TNGA待遇后,RAV4榮放終于得以大展拳腳,此前的設計很明顯更偏向都市,圓潤多過方正,棱角有所收斂。新RAV4榮放采用CrossOctangon設計理念,簡潔有力的棱角元素,大尺寸輪轂精勁有力,加以富有層次感的雙拼色搭配。RAV4榮放共提供米蘭卡其、愛琴海藍、巴黎紅、墨淵黑、珍珠白、鈦晶灰和鉑青銅金屬色共7種車身顏色可選。

內飾方面,RAV4榮放也做到了與海外保持高度一致。頗具機械風的整體風格讓人耳目一新。處處都考慮到戶外探索時的便捷和應對。但聳立在中控上方的顯示屏著實讓國內消費者難以接受。先不談造型,光是這厚度足以跟90年代的電視機造型有一拼,這塊屏幕的存在嚴重拉低了榮放的內飾顏值,同時它的色彩飽和度、功能顯示等基礎樣式也看不出太多的進化,特別是倒車影像分辨率,一個字,渣。

空間和座椅舒適度表現尚可,基本處在同級主流水平。混動版車型的后排座椅下方是電池包,所以后排坐墊的厚度會受到一定程度的影響,舒適性方面略打折扣。除此之外,車內儲物空間設計、后備箱表現都挑不出太多的問題。

全新RAV4榮放搭載2套動力組合,包括全新的TNGA2.0L發動機,同時,TNGA2.5L雙擎混合動力系統,集小型、輕量、高效率化技術于一身,理論上1箱油可連續行駛1000公里,節油表現無疑讓很多人滿意。

配置方面,新RAV4榮放全系標配新一代ToyotaSafetySense智行安全,集PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統于一體。
點評:榮放也是緊湊型SUV的常青樹,混動車型的加入也再次提升了RAV4榮放的整體實力,優點很明顯。但它最近曝光的機油乳化問題也不能忽視,消費者同樣要認真考慮。
(責任編輯:趙臻宇)