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用戶共創 長城重卡發布Hi4-G混動技術
2025年03月28日 15時58分   央廣網

央廣網北京3月27日消息(記者姜鵬)3月26日,長城重卡Hi4-G技術共創發布會在保定舉行。這場以“用戶共創”為核心的技術發布會,是行業首次由卡車司機、物流企業代表與工程師同臺講述研發故事,通過真實場景數據與技術創新,展現長城汽車重卡產品和技術實力。

(廠商供圖,央廣網發)

本次發布會首次將用戶置于舞臺中央,4位來自不同物流場景的從業者——徐州驛卡范前進、昆明楚鑫李海林、黑豹物流汪振興、融輝物流魯波,與技術團隊共同講述一起參與長城重卡Hi4-G的研發歷程。

在這段研發歷程中,長城技術團隊常年趴在用戶運輸一線,跟隨司機一趟趟跑,從起伏山區到平原高速,尋找工程師心中的最優解,累計收集1026組場景數據,通過“一天一標定”的迭代模式,將用戶對節油、動力、場景適配的核心訴求轉化為可實現的技術方案,讓共創卡友成為第一研發中心。

而在上百位共創官的共同幫助下,長城重卡在打造上更貼近用戶需求。據悉,長城重卡Hi4-G超級混動系統專為重卡干線物流設計,以“省油、省心、智能”為核心,集成三擎八擋十模核心技術。

Hi4-G超級混動系統配備了全球首款重卡8擋智能混動變速器,全棧自研,支持混動多擋位智能切換,適配平原高速、山區爬坡、重載起步等場景,動力響應效率提升20%。結合康明斯13L高熱效率發動機,實現柴油與電力的高效協同,綜合馬力超1000匹。行業首創三擎智能動力架構(P2+P2.5雙電機+柴油機),雙電機獨立控制,上坡助力、下坡回收,山區場景續航提升15%。

智能域控系統可以實時分析載重、路況、時效需求,自動切換十種驅動模式。此外,長城重卡全棧自研的多合一域控制器,集成電池管理、驅動控制等功能,支持OTA遠程升級,進一步提升系統響應速度與可靠性。

30C高倍率電池支持快充快放,循環壽命突破100萬公里,發動機B10壽命里程達180萬公里 ;換油周期延長至20萬公里,離合器與剎車片壽命提升一倍,降低維護成本,可以為用戶帶來全場景可靠性保障。

長城商用車CTO孫玉現場發布數據表明,根據超500萬公里的用戶實測數據驗證,長城Hi4-G重卡的平原高速油耗較傳統柴油重卡降低3-4L,平原快遞運輸油耗低至19.9L/100km;山區冷鏈運輸油耗降幅超30%,復雜路線綜合節油率達15%-25%。

按照CHTC-TT國家工況進行的認證試驗顯示,搭載Hi4-G超級混動系統的長城重卡綜合油耗為29.7L/100km,較國家四階段標準(35.8L/100km)降低17%,工況油耗領先行業。

同時針對用戶關心的服務問題,長城重卡將利用遍布全國的長城乘用車資源做配件倉,實現全國中心庫的配件儲備;2025年,還會協同康明斯在物流核心城市和5縱7橫主干線上覆蓋數百家服務網點。

此外,長城汽車董事長魏建軍在發布會上還宣布兩項重磅計劃:開放實驗室,歡迎所有進口車的車隊、卡友來挑戰,也特別邀請同行來切磋油耗,獲勝者免費試用長城重卡一年。

(責任編輯:蔡文斌)

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