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我國新一代載人運(yùn)載火箭長征十號完成第二次系留點(diǎn)火試驗
載人登月“進(jìn)度條”持續(xù)刷新
2025年10月11日 09時23分   人民網(wǎng)

長征十號系列運(yùn)載火箭第二次系留點(diǎn)火試驗。張馨方攝

近日,我國在文昌航天發(fā)射場成功組織實施長征十號系列運(yùn)載火箭第二次系留點(diǎn)火試驗,按計劃完成了全部預(yù)定系留點(diǎn)火試驗。所謂“系留試驗”就是將試驗箭體牢牢固定在試驗平臺上點(diǎn)火試車,拴住它不要讓它飛走。

試驗當(dāng)天,隨著指揮中心下達(dá)點(diǎn)火指令,火箭一子級試驗產(chǎn)品七臺發(fā)動機(jī)同時點(diǎn)火,按預(yù)定程序完成多項試驗流程,試驗總時長320秒,重點(diǎn)考核了火箭一子級七臺并聯(lián)發(fā)動機(jī)低工況工作和二次點(diǎn)火啟動工作能力,獲取了完整的試驗數(shù)據(jù),試驗取得圓滿成功。

目前,我國載人月球探測工程登月階段任務(wù)已啟動實施,計劃在2030年前實現(xiàn)中國人首次登陸月球。長征十號系列運(yùn)載火箭是我國面向載人月球探測任務(wù)研制的新一代載人運(yùn)載火箭,包括長征十號和長征十號甲兩種構(gòu)型。長征十號將在載人登月任務(wù)中承擔(dān)夢舟Y載人飛船和攬月月面著陸器發(fā)射任務(wù)。長征十號甲將在空間站應(yīng)用與發(fā)展工程中承擔(dān)夢舟載人飛船和天舟貨運(yùn)飛船發(fā)射任務(wù)。

為什么要進(jìn)行系留點(diǎn)火試驗?

中國航天科技集團(tuán)專家介紹,系留點(diǎn)火就是短時的動力系統(tǒng)試車,這是火箭研制過程中必不可少的一環(huán)。

長征十號系列運(yùn)載火箭系留點(diǎn)火試驗,按照循序漸進(jìn)、逐步驗證的思路,圍繞一級七機(jī)并聯(lián)發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)性能驗證、回收及重復(fù)使用驗證兩個目標(biāo)分步推進(jìn)實施,目的是獲取一級七機(jī)并聯(lián)工作狀態(tài)下的真實載荷環(huán)境特性,并對回收段工作程序進(jìn)行驗證,是釋放首飛風(fēng)險的重要手段。

8月15日下午,我國在文昌航天發(fā)射場成功組織實施長征十號系列運(yùn)載火箭首次系留點(diǎn)火試驗。

兩次系留點(diǎn)火有何不同?

專家介紹,第一次系留點(diǎn)火試驗主要是考驗兩型火箭共用的起飛段的工作狀態(tài),模擬近1000噸推力的作用下,各個系統(tǒng)工作的協(xié)調(diào)性和匹配性;第二次試驗重點(diǎn)對火箭在返回段和著陸段期間進(jìn)行考驗,主要是對動力減速、氣動減速等發(fā)動機(jī)不同工作時序進(jìn)行全面模擬和考核。

截至目前,長征十號系列運(yùn)載火箭計劃進(jìn)行的兩次系留點(diǎn)火試驗已全部完成,全面檢驗了火箭一級七機(jī)動力系統(tǒng)性能和回收段工作程序設(shè)計的正確性和可靠性,標(biāo)志著長征十號系列運(yùn)載火箭初樣研制工作取得階段性突破。

專家表示,后續(xù),長征十號系列運(yùn)載火箭將全面應(yīng)用于載人航天工程任務(wù)中,與夢舟載人飛船一起,實現(xiàn)我國載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的更新?lián)Q代。(劉詩瑤)

《 人民日報 》( 2025年10月11日 06 版)

(責(zé)任編輯:蔡文斌)

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