偏關馬頭山（小元峁段）明外長城遠景。吳杰強攝
從山海關離開大海后，萬里長城宛如一條巨龍蜿蜒起伏于北方遼闊的山川大地，一路向西。不辭千里奔赴，長城最終在九曲黃河入晉第一縣偏關，第一次與黃河“相會”。
站在黃河入晉的起點偏關縣老牛灣，縱目遠望，長城烽火墩臺矗立山巔，秋風蕭蕭千年不改，黃河水在其側往復盤桓，一改濁浪排空的咆哮為靜水流深的呢喃，落日余暉中，長城與黃河“牽手并肩”盡訴歷史的蒼茫。熱愛攝影的內蒙古游客蒙志峰先生連連說“不虛此行”。
偏關因偏頭關而得名?！镀P志》稱：“宣大以蔽京師，偏頭以蔽全晉。”明朝時期設九邊重鎮防守邊陲，山西鎮（又稱太原鎮）就駐防在有“三晉之屏藩”“晉北之鎖鑰”之稱的偏頭關。明朝200余年的駐軍歷史，在這片土地上形成了完備的古軍事防御體系，也為后人留下了豐富的長城遺存——明長城126公里、關7座、堡29座、烽火臺247座、敵臺100座、馬面214座。
2022年，偏關縣被列入長城國家文化公園（山西段）建設重點縣。偏關以長城一號旅游公路沿線的滑石堡、老營堡、水泉堡、丫角山、好漢山等為支撐，通過修繕保護、文旅融合、業態升級、龍頭引領，形成長城旅游帶、邊塞風情旅游目的地。文化和旅游部發布的8條長城主題國家級旅游線路和62條長城主題精品線路中，老牛灣——丫角山（偏關老牛灣景區）列入長城文化遺產探訪之旅，偏關古城列入長城古城新貌發現之旅，老牛灣村列入長城古村名鎮尋訪之旅。
天性豪爽的蒙志峰得知來自北京自駕游的宋先生一家第一次來偏關，熱情地推介他們務必到紅門口“地下長城”景區轉轉。紅門口地處山西省與內蒙古的交界處。明朝“隆慶和議”之后，在長城沿線對外開放11個陸路口岸，紅門互市即是其一。在上世紀60年代，偏關人將地上長城搬到地下，建成現存全國規模最大戰備地道，也是全國現存最完整、開發最好的“地下長城”。
在偏關，還有一道當地人引以為豪的“長城”。曾經的偏關環境惡劣，生態脆弱，森林覆蓋率不足4%，水土流失面積占縣域總面積的80.6%。為了改變這一現狀，從上世紀70年代起，一代代偏關共產黨員咬定青山，帶頭年年義務植樹，經過45年不間斷實施以植樹造林為主的生態工程建設，硬是綠了一座又一座荒山?，F在全縣林地面積增加到146萬畝，綠化率達到40%。
而今，慕名前來偏關的游客可以欣賞到原汁原味的民歌二人臺、踢鼓子秧歌、九曲黃河陣等展示黃河文化、長城文化的表演項目，還可以品嘗到碗饦、羊肉、油糕、小雜糧等地方美食。長城和黃河在這里第一次“相會”，長城國家文化公園和老牛灣黃河國家文化公園的建設為偏關加快實施“綠色有機農業、綠色新能源、綠色文旅”三綠發展戰略步伐，推動黃河流域生態保護和高質量發展增添新動能。未來，這里將繼續講好生態文明與文化自信相得益彰的偏關故事。 （王利強）
（責任編輯：盧相汀）
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