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五大全球首創技術，比亞迪超前構建全能充電體系 | 2023/12/19 | ||
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電動汽車駛向“去補貼”時代 | 2023/12/19 | ||
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單個項目動輒投資百億，車企為何大手筆自研自造電池？ | 2023/12/18 | ||
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深圳擬放寬車牌申請條件 | 2023/12/18 | ||
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發力氫能賽道 海珀特H49發布 | 2023/12/15 | ||
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汽車測評要突出公信力 | 2023/12/15 | ||
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車企加速電池自研自產：全產業鏈垂直整合漸成主流？ | 2023/12/14 | ||
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多地發力建設汽車城市 | 2023/12/14 | ||
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智能網聯汽車駛入發展“快車道” | 2023/12/13 | ||
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多項技術要求調整 新能源車免征購置稅提門檻 | 2023/12/13 | ||
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2024款福特電馬正式上市 售23.98萬-35.98萬元 | 2023/12/12 | ||
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坦克700 Hi4-T申報圖曝光 預售價70萬元 | 2023/12/12 | ||
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“降價潮”來了！買一輛車立省2萬元，你心動了嗎？ | 2023/12/11 | ||
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嵐圖科技日：追光PHEV上市 天元架構問世 | 2023/12/11 | ||
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阿爾法T5 能幫助極狐追上對手嗎？ | 2023/12/08 | ||
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